Готовность строительства обхода Усолья-Сибирского – 75 процентов

Иркутская область, НИА-Байкал – 15 октября – День работников дорожного хозяйства. В преддверии профессионального праздника в АО «Труд» рассказали о том, как продвигается строительство «Обхода Усолья-Сибирского» на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» км 1797 – км 1842.

Этот объект – один из 12 крупнейших обходов России, которые сегодня строят в рамках «Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Такого масштабного дорожного строительства в регионе не было с середины 90-х годов прошлого века, отмечает пресс-служба компании.

Новый участок  трассы пройдет  в обход города Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Общая  его протяженность  составит 42, 7 км. По проекту здесь возведут  три развязки и левоповоротных петли, пять путепроводов,  пять мостовых  сооружений через реки Тельминка, Картагон, Целота и Биликтуйка, будет смонтировано два надземных  пешеходных перехода и четыре остановочных комплекса. Заказчиком строительства выступает подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье»

«Дорога будет соответствовать IВ технической категории. Предусмотрено по две полосы движения автотранспорта в каждую сторону, разделенных осевым барьером, расчетная скорость потока – 100 км/ч. Ежедневно на строительство выходит более 400 человек и 80 единиц техники. Работают специалисты технической лаборатории ФКУ Упрдор «Прибайкалье», они строго контролируют каждый этап работ. К концу строительного сезона дорога будет готова на 75%. В этом году Акционерное общество «Труд» фактически завершает на объекте асфальтирование основного полотна и возведение всех инженерных сооружений», – рассказал начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет.

Сегодня, проезжая по обходу, уже можно отметить его пропускную способность, восхититься ровностью асфальтобетона и шириной проезжей части, которая будет четырехполосной.

«На обходе Усолья полотно дороги будет похоже на слоеный пирог: 22 см  основания из цементогрунта, 16 см пористой асфальтобетонной смеси  марки 1 (в два слоя – 9 и 7 см) и  верхний слой – 5 см щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумным вяжущим.  Это увеличивает прочность верхнего слоя покрытия, увеличивает  срок эксплуатации дороги», – пояснил главный инженер Усольского филиала АО «Труд» Евгений Рагозин.

В этом году специалисты фактически завершают  работы по возведению мостов, путепроводов и пешеходных переходов на объекте.  Сегодня готовность мостовых сооружений составляет 80 процентов.

«Мосты  уже сегодня все под асфальтовым покрытием и с  ограждением. На путепроводах устанавливаем барьерные и перильные  ограждения, завершаем работы по монтажу подпорных стенок,  укреплению конусов, занимаемся  косметическими работами», – сказал начальник мостового участка Усольского филиала АО «Труд» Александр Гурулев.

Дорога преображается – идет укрепление обочин и устройство наружного освещения,  укрепительные работы на водопропускных трубах,  на откосах с применением  МакМатов и матрасов «Рено». Завершились работы по переустройству магистрального нефтепровода и этиленопровода.

«Для АО «Труд» строительство обхода Усолья-Сибирского – значимый объект. Проект отвечает всем современным качественным характеристикам, требованиям безопасности, экологичности. Предусмотрено  наружное освещение дороги, мы устанавливаем 1351 опору,  64 км барьерного ограждения, в районе пешеходных переходов будут смонтированы шумопоглощающие экраны.  Главное – новая объездная дорога позволит вывести транзитный транспорт за пределы Усолья-Сибирского и Тельмы,  увеличит пропускную способность с 15 до 30 тысяч автомобилей в сутки. И конечно, практически на 1,5 часа сократит время в пути, например, из Красноярска до Иркутска, ведь  труд дорожников соединяет пространство и время! Всех, причастных к строительству и эксплуатации дорог, с праздником!», – сказал генеральный директор АО «Труд» Сергей Томшин.

Мы в популярных социальных сетях