На участке федеральной автотрассы «Вилюй» в Усть-Кутском районе проходит совещание Федерального дорожного агентства

Иркутская область, НИА-Байкал – В Усть-Кутском районе проходит выездное совещание по состоянию участка федеральной автодороги А-331 «Вилюй» от Усть-Кута до поселка Верхнемарково.

Его проводит собственник трассы Федеральное дорожное агентство. Участок протяженностью 139 километров находится в неудовлетворительном состоянии. С просьбой привести его в нормативное состояние Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обращался к руководителю Федерального дорожного агентства Роману Новикову. По его поручению в Усть-Кут прибыла федеральная комиссия. Участие в ее работе принял министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

«Эта дорога проходит по территории Иркутской области, и жители нашего региона многократно обращались ко мне по ее состоянию. Там движется много тяжелой грузовой техники. Во время дождей и таяния снега проезд бывает затруднен. Я очень рад, что для обследования участка от Усть-Кута до Верхнемарково приехала комиссия собственника дороги – Федерального дорожного агентства. Надеюсь, будут приняты решения, которые позволят привести участок федеральной трассы в нормативное состояние. Мы будем настаивать на особом внимании к дороге со стороны ФКУ Упрдор «Прибайкалье», – сказал Губернатор Игорь Кобзев.

Состояние этого участка федеральной дороги А-331 «Вилюй» Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск ухудшилось в связи с началом работы завода полимеров Иркутской нефтяной компании, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Иркутской области. На участке от Усть-Кута до Верхнемарково выросла интенсивность движения техники. В сутки проходит около трех тысяч таких автомобилей. В основном это грузовики, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Специалисты федеральной комиссии обследовали все 139 км автомобильной дороги, определили план первоочередных работ по восстановлению покрытия дорожной одежды.

«Осложняет ситуацию то, что строительство дороги велось без проектной документации, в ее основание были заложены древесные материалы и грунт из притрасовых резервов. Такие дороги стоили в советское время, они не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Сейчас они нуждаются в изменении конструкции», – сказал Максим Лобанов.

Федеральная комиссия будут вести осмотр дороги в течение нескольких дней. Затем специалисты сформируют ведомость работ по каждому участку и примут решения по выполнению работ.

Трасса А-331 «Вилюй» входит в опорную сеть дорог Российской Федерации, является частью транспортно-логистического коридора, который обеспечивает значительные грузовые и пассажирские перевозки в национальной или международной транспортной системах.

Мы в популярных социальных сетях