Сергей Тен: К планированию ремонтных работ на дорогах нужно готовиться заранее

Иркутская область, НИА-Байкал – Депутат Государственной Думы РФ Сергей Тен в рамках своей работы в комитете по транспорту и строительству проверил в Иркутске качество исполнения национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Первый пункт – реконструкция путепровода на улице Джамбула. Сегодня здесь ведутся работы по разборке одной половины моста, начат демонтаж пролетных строений. Главная проблема – существующая схема организации движения транспорта не позволяет обеспечить высокую пропускную способность одной полосы.

«Необходимо, используя транспортное моделирование, проработать с ГИБДД варианты пропуска транспорта с максимально разрешенной скоростью. Нужно формировать поток с плавными изменениями траектории, привести зоны отгона в соответствие с требованиями ГОСТ Р 58350-2019 «Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ».  Посмотрите, что происходит. Со стороны Свердловского округа сужение выполнено на коротком участке в 20 метров. При сужении в 7 метров при скорости в 40 км в час длина отгона должна составлять не менее 70 метров в городе, а при соблюдении максимально разрешенной  скорости в 60 км – это  уже 150 метров.  То, что происходит со стороны Трактовой, тем более не выдерживает критики.  На мой взгляд, на период реконструкции нужно приостановить выезд транспорта на Джамбула через Спортивный переулок. Движение с улицы Маяковского должно быть организовано со спуском вниз с поворотом на улицу Джамбула. При этом стоит учитывать выделение отдельной полосы для данного направления. Это позволит отключить светофор, который сегодня ограничивает движения транспорта в прямом направлении в сторону улицы Боткина в вечернее время. Многие вопросы можно решить при плотном взаимодействии с ГИБДД. Уверен, наряд полиции должен находиться там регулярно», - отметил Сергей Тен.

Все вопросы можно было решить заранее, создав действующую модель транспортного регулирования, уверен депутат. Еще один момент: по аварийному путепроводу с ограничением по массе в 8 тонн ездит тяжелый грузовой транспорт.

Проинспектировал Сергей Тен и улицы Ядринцева, Култукская, Красноказачья.

Где-то есть проблемы с подготовкой основания под укладку асфальтобетонного покрытия. Нарушена технология устройства тротуаров. Отмечены проектные решения, которые не обеспечивают комфортного передвижения для пешеходов.

«Учитывая, что есть проблемы с качеством, делаем вывод, что контроль на сегодня выстроен не до конца эффективно. Давайте исходить из целей, которые мы хотим достичь. Привести в нормативное состояние, сделать дорогу безопасной и обеспечить эффективное расходование средств дорожных фондов. Сегодня основной вопрос именно к последнему.

Приказом Минтранса России установлены типовые условия контрактов, в том числе, и гарантийные сроки, который в июне 2019 года были утверждены Минюстом России. Организации, которые привлекают на строительный контроль, отбирают по принципу наименьшей стоимости и это в корне не верно. Именно они должны жестко фиксировать все этапы строительства. А здесь главное – опыт и компетенция сотрудников. Действующая система саморегулирования также не обеспечивает необходимого результата. Акцент необходимо смещать на эффективность.

И главное: на пороге зима, но улично-дорожная сеть не готова к ней. Сейчас в городе можно наблюдать многочисленные трещины асфальтобетонного покрытия на опорной сети улиц города. Необходимо ужесточить контроль содержания дорог, своевременно планировать замену верхнего слоя покрытия. Сейчас администрацией города введется работа по созданию научно-технического совета, в том числе в сфере транспортной инфраструктуры. Все свои замечания мы направили и в администрацию города, и в ГИБДД для обсуждения и подготовки рекомендаций на следующий год. Надеюсь, что в ноябре  нам удастся обсудить результаты текущего года и наметить план мероприятий по совершенствованию транспортной системы Иркутска как с точки зрения эксплуатации, так и с точки зрения развития системы в комплексе», - резюмировал Сергей Тен.    

Мы в популярных социальных сетях