Дорожная «пятилетка» поможет значительно повысить качество российских дорог
НИА-Байкал
Подробности
Иркутская область, НИА-Байкал — С 20 по 21 февраля в Иркутске во второй раз прошла международная практическая конференция «Сибирские дороги». В ней приняли участие более 300 представителей 140 компаний из 20 городов страны. Заказчики, представители подрядных организаций, проектировщики, производители материалов, руководители дорожно-строительных лабораторий, представители контролирующих органов два дня обсуждали проблемы развития дорожного хозяйства и инновационные технологии, делились опытом. Активное участие в конференции приняли представители акционерного общества «Труд».
Своим опытом внедрения инновационных технологий с участниками конференции поделился Сергей Шабуров — советник генерального директора АО «Труд» и профессор ИРНИТУ. Заслуженный строитель России отметил, что в РФ началась настоящая «пятилетка» по строительству дорог. Это самое подходящее время для внедрения новейших технологий. Согласно национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» к 2024 году 80% контрактов должны предусматривать использование новых технологий и материалов.
Сергей Шабуров рассказал о главных инновационных направлениях в компании, в том числе об использовании органо-минеральной смеси. Такая смесь уже применялась в качестве основания на участке федеральной трассы в Забайкальском крае и успешно себя зарекомендовала. Проверка зафиксировала, что показатели упругости оказались значительно выше проектных на всем протяжении участка. Советник гендиректора подробно остановился на описании технологии открытых битум-минеральных смесей. Такое покрытие дорожного полотна более устойчиво к деформации и разрушениям. Оно показывает высокие водостойкие свойства, увеличивает сцепные качества полотна, а также значительно снижает образование наледи. Специалисты АО «Труд» уже покрыли этой смесью более 570 км дорог. Защитный слой служит гораздо дольше аналогов — более шести лет, сообщает пресс-служба АО «Труд».
«Главное преимущество данных технологий — возможность их применения без глобальной технической модернизации. Органо-минеральные и открытые битум-минеральные смеси применяются при использовании той же техники, что имеется у каждой дорожно-строительной организации. Доступность технологий отличает их от мировых аналогов, которые требуют не только закупки новой техники, но нередко и модернизации асфальтобетонных заводов», — отметил в своем выступлении Сергей Шабуров.
Кроме этого, АО «Труд» совместно с местными машиностроителями разработали и запатентовали методику получения теплой асфальтобетонной смеси без предварительного вспенивания. Во всем мире для этого используется отдельная установка.
Докладчик также поднял один из важнейших вопросов для дорожников на сегодня — обустройство водоотводных лотков. Железобетонное исполнение лотков имеет много минусов, в том числе — недолговечность. В АО «Труд» реализована идея создания асфальтобетонных лотков с помощью навесного оборудования на асфальтоукладчике. Получается красивая, бесшовная, легко ремонтируемая конструкция.
По итогам конференции составлена резолюция, в которую вошли предложения по доработке ГОСТов, усовершенствованию технологии расчета затрат на строительство, созданию лотков из асфальтобетонных смесей и др. В ближайшее время документ будет направлен в министерство транспорта РФ и технический комитет по стандартизации.
Организаторы уже планируют проведение очередной конференции. Помимо живого общения и обсуждения проблем в повестке появится прикладной блок. Немецкая компания Infratest предоставит асфальтоанализатор и высокоточный микроскоп. На этом оборудовании участники конференции смогут проверить качество своей продукции и материалов поставщиков.
