В Иркутске начнут внедрять новую схему организации пассажирских перевозок

Иркутск, НИА-Байкал – В областном центре разработана новая схема организации пассажирских перевозок.

К ее поэтапному внедрению администрация города планирует приступить с 1 ноября. Об изменении маршрутов общественного транспорта на заседании профильной комиссии Думы Иркутска рассказала начальник управления пассажирских перевозок мэрии Татьяна Писарик.

Напомним, в 2024 году в ходе разработки Комплексной программы развития городского наземного электрического транспорта в Иркутске было проведено масштабное обследование пассажиропотока. Специалисты изучили все существующие маршруты, выявили из них дублирующие и невостребованные. По результатам анализа была предложена новая схема организации городских пассажирских перевозок. Она предполагает установление новых маршрутов, отмену или изменение действующих маршрутов, сообщает пресс-служба администрации Иркутска.

Так, в 2027 году будут введены новые маршруты: №41 «Пос. Мельниково – Реабилитационный центр – Н.И.ТЭЦ», №21 «Мкр. Ершовский – мкр. Радужный», №46 «Мкр. Зеленый – Авиазавод», №47 «Мкр. Солнечный – Авиазавод». С 1 декабря текущего года изменится схема у маршрута №40 «Госпиталь ветеранов – Областная больница – пос. Энергетиков – ж/д вокзал», маршрут №61р переименуют в №61«Мкр. Университетский – Ц. Рынок (через Глазковский мост), №36к – в №38 «Мкр. Березовый (Н. Ленино) – СНТ «имени 6-й Пятилетки» – мкр. Березовый (Н. Ленино)». Еще два ­– №45 «Мкр. Первомайский – пл. ГЭС – Аэропорт», №49 «Мкр. Топкинский – Автовокзал – ж/д вокзал» ­­– заработают в обновленном варианте в следующем году.

Что касается трамваев и троллейбусов, с 1 ноября некоторые маршруты будут отменены. Это 7к, 10к (троллейбусы), 2, 4а, 6 (трамваи). В качестве альтернативы жители смогут воспользоваться другими маршрутами в тех же направлениях.

«Оптимизация маршрутной сети сегодня необходима Иркутску. Нами был проведен большой анализ, вопрос неоднократно рассматривался на разных площадках. Мы уходим не только от дублирующих маршрутов, но и от тех, которые фактически не действуют или не востребованы у горожан. Так мы сможем перенаправить транспорт на направления с высоким пассажиропотоком. Жителям не следует беспокоиться, изменения не повлияют на транспортную доступность. Они смогут воспользоваться альтернативными маршрутами или доехать до нужной точки с пересадкой»,– отметила Татьяна Писарик.

Читайте также:

Возле нового здания детской поликлиники № 10 в Иркутске благоустроили территорию

В Иркутске почти 30 объектов культурного наследия обрели вторую жизнь при содействии АРПИ

Мы в популярных социальных сетях