Депутаты Заксобрания держат на контроле ход реализации программы «Развитие дорожного хозяйства»

Иркутская область, НИА-Байкал – Ход реализации областной госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства» рассмотрели в Законодательном Собрании.

Обсуждение состоялось на площадке комитета по строительству и дорожному хозяйству под руководством Виктора Побойкина.
По информации регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства, в 2026 году в рамках госпрограммы предусмотрена реализация семи структурных элементов. Это три региональных проекта в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», два ведомственных проекта и два комплекса процессных мероприятий. Общий объем финансирования составляет 31,4 млрд рублей, из них 21,7 млрд рублей – средства областного бюджета, 9,6 – федерального. По состоянию на 1 сентября 2026 года, освоено 41,9% средств.
В частности, в рамках проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в текущем году в Иркутской области планируют привести в порядок 150 км дорог регионального значения. Около 20 км уже отремонтировано, на остальных объектах работы продолжаются. К началу сентября освоено 5,6 млрд из 14,7 (38%).
По региональному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в Приангарье устанавливают интеллектуальные транспортные системы, предусматривающие автоматизацию процессов управления дорожным движением, стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений, размещают автоматические пункты весогабаритного контроля. На эти цели предусмотрено 924 млн рублей, освоено 36,5%.
Освещение на автомобильных дорогах монтируют по ведомственному проекту «Осуществление деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения». К концу года доля обустроенных искусственным освещением автодорог регионального значения в населенных пунктах Приангарья должна составлять не менее 52,73%.
На субсидии муниципальным образованиям на дорожную деятельность («Транспортный каркас») в областном бюджете предусмотрели 5,6 млрд рублей. По состоянию на 1 сентября, освоено 2,1 млрд (37,8%).
Депутаты областного парламента выразили обеспокоенность тем, что в преддверии завершения строительного сезона освоение бюджетных средств по нескольким направлением не превышает 50%. Так, Алексей Распутин поинтересовался, планируется ли рассчитаться с подрядчиками до конца года, и нет ли опасений возникновения дебиторской задолженности в 2027-м. Представитель минтранса Иркутской области Дарья Селех отметила, что заявка о потребности в средствах сформирована и направлена в минфин. Ожидаются поступления.
«Может ли повлечь несвоевременная оплата приостановку работ по контрактам? По каким объектам сегодня есть сложности?», – уточнил глава комитета Виктор Побойкин.
Дарья Селех сообщила, что сложности возникают на трех объектах: участок дороги Тайшет – Чуна – Братск 31-46 км, мост через реку Белая в Черемховском районе и участок дороги Оек – Ревякина в Эхирит-Булагатком районе. Однако существующие риски специалисты оценивают как «управляемые».
Депутат ЗС Валерий УС спросил о перспективах обновления дорожной сети областного центра. «Ранее глава Приангарья анонсировал выделение средств в размере 2 млрд рублей на ремонт дорог в Иркутске. На какой год предусмотрена эта сумма, какие объекты планируется включить в перечень?», – поинтересовался Валерий УС.
Представитель министерства ответила, что эти средства запланированы на 2027 год. Заявки на конкретные объекты формирует администрация Иркутска, минтранс планирует получить их в октябре. Кроме того, в областном центре ведется работа по созданию пятилетнего плана дорожных работ.
Также парламентарии уточнили, есть ли прогнозы по объему финансирования областного дорожного фонда на предстоящий год. В министерстве отметили, что информация будет доступна после получения сведений из ФНС об ожидаемых налоговых поступлениях.
Члены профильного комитета Заксобрания приняли к сведению информацию о ходе реализации областной госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства», вопрос останется на контроле.

Мы в популярных социальных сетях