Компания, которая провела реконструкцию участка трассы Иркутск – Большое Голоустное с 46 по 70 км, устранит выявленные дефекты за свой счет
НИА-Байкал
Подробности
Иркутская область, НИА-Байкал – Проблемный участок автомобильной дороги Иркутск – Большое Голоустное с 46 по 70 километр будет полностью восстановлен в следующем году.
Компания-подрядчик, которая проводила реконструкцию, признала исковые требования по гарантийным обязательствам в полном объеме, направив соответствующий документ в Арбитражный суд Иркутской области. Она должна будет провести восстановительные работы за собственные средства до сентября 2026 года. В ближайшее время Арбитражный суд примет и опубликует решение по иску заказчика к компании-подрядчику. Компания-подрядчик исполнит гарантийные обязательства по государственному контракту 2016 года «На выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги Иркутск – Большое Голоустное на участке с км 46+700 – км 70 в Иркутском районе Иркутской области». Она безвозмездно устранит выявленные дефекты земляного полотна, основания дорожной одежды, верхнего слоя покрытия, искусственных сооружений и водопропускных труб: продольные и поперечные нераскрытые трещины асфальтобетонного покрытия, разрушение водосбросов, деформацию обочин и откоса насыпи, разрушение бетона водосбора, раскрытие швов железобетонной водопропускной трубы, локальные участки просадки дорожной одежды, пучинообразование, разрушение асфальтобетона, колейность, множественные деформации дорожной одежды и другое. Также восстановительные работы проведут на мостовом переходе, расположенном на 49 километре автодороги, сообщает пресс-служба Правительства региона. «Иркутск – Большое Голоустное – это дорога на озеро Байкал, она имеет ключевое значение для развития туризма в регионе. В следующем году участок наконец-то приведут в нормативное состояние. Компания-подрядчик должна сделать это до сентября 2026 года», – отметил Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. После реконструкции участка с 46 по 70 километр в 2018 году у компания-подрядчика имелась обязанность устранять дефекты отдельных конструктивных элементов за свой счет в период его гарантийной эксплуатации. Тем не менее, она отказалась их выполнять. Заказчик проведения работ – ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» – в 2024 году подала иск к компании подрядчику в Арбитражный суд Иркутской области. В ходе судебного разбирательства на проблемном участке проводилась судебная экспертиза, в рамках которой отбирались образцы грунта, проводилось лабораторное изучение слоев дорожной одежды. Не дожидаясь решения суда, компания-подрядчик заявила о признании исковых требований в полном объеме.