Игорь Кобзев поручил министерству транспорта Иркутской области ежегодно ремонтировать не менее 200 км автомобильных дорог
НИА-Байкал
Подробности
Иркутская область, НИА-Байкал – Губернатор Игорь Кобзев поручил министерству транспорта Иркутской области каждый год приводить в нормативное состояние не менее 200 километров автомобильных дорог.
Об этом глава региона заявил сегодня в ходе оглашения ежегодного послания Законодательному Собрания. Так, за пять лет планируют привести в нормативное состояние 50% дорог, соединяющих населенные пункты нашего региона. Сейчас в нормативном состоянии – 41% дорог региона, уточняет пресс-служба главы региона. «Сейчас задан хороший темп для приведения дорог в нормативное состояние. В прошлом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», преемником которого стал проект «Инфраструктура для жизни», отремонтировано почти 300 километров региональных дорог и дорог в крупных городах – Иркутске, Ангарске, Братске, Шелехове, Черемхово и Усолье-Сибирском. За последние пять лет приведено в нормативное состояние 1263 километра региональных дорог, 150 километров обустроено освещением. Поручаю министерству транспорта и дорожного хозяйства обеспечить ежегодный прирост нормативного состояния дорог регионального значения в объеме не менее 200 километров в год», – сказал Игорь Кобзев. Еще одна задача на предстоящий период – ликвидация участков дорог, работающих с превышением пропускной способности, отметил глава региона. Ведутся проектные работы по расширению дорог из Иркутска в сторону Хомутово и Шелехова. Игорь Кобзев поручил Правительству Иркутской области в этом году заключить государственные контракты на реконструкцию развязки на пятом километре автомобильной дороги Иркутск – Усть-Ордынский и проведение первого этапа капитального ремонта данной дороги. Также глава региона поручил Правительству Иркутской области в этом году начать финансирование программ дорожной деятельности муниципальных районов и округов. Это позволит в предстоящие пять лет предусмотреть поддержку проведения дорожных работ на дорогах местного значения в 476 поселениях. Программа «Региональный каркас» станет аналогом «Транспортного каркаса Иркутской области», участниками которого являются 45 городов, поселков и сел, где проживает более шести тысяч человек. В 2024 году при поддержке из областного бюджета в них отремонтировано 103,3 километра дорог, которые имеют высокую интенсивность движения и ведут к важным социальным объектам. В 2024 году на это выделили 2,1 млрд рублей. «Пока данный механизм используют только крупные муниципальные образования. Ситуацию необходимо поправить», – добавил Игорь Кобзев. Совместно с Росавтодором определены приоритетные участки для развития сети федеральных дорог на ближайшие годы – это строительство обхода деревни Шерагул в Тулунском районе со строительством путепровода, что позволит закрыть железнодорожный переезд на автомобильной дороге Р-255 «Сибирь». Также планируется провести реконструкцию Заларинской развязки, в Братске – восстановить покрытие на проходящих по городу участках федеральной автодороги «Вилюй» протяженностью более 30 километров с устройством линий искусственного освещения. По протяженности автодорог Иркутская область занимает второе место в Сибирском федеральном округе – 12 тысяч километров дорог регионального значения, из них 2,2 тысячи километров входят в опорную сеть страны.