Сергей Тен: Если мы не примем необходимых мер, степень разрушения автодорог и дальше будет превышать темпы ремонта

Иркутская область, НИА-Байкал – Государственная Дума РФ начала свою работу в полномасштабном формате.

Уже есть первые принятые законодательные инициативы. По линии партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» в первом чтении принят законопроект о поправках в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях  в части ответственности за отдельные правонарушения при осуществлении весогабаритного контроля.

Федеральный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Сергей Тен так прокомментировал инициативу: «Представленный законопроект – это не что-то принципиальное новое, а совершенствование законодательства об административных правонарушениях для обеспечения выполнения уже действующих требований в целях реального сохранения в нормативном состоянии автодорог нашей необъятной Родины. Только представьте, по различным экспертным оценкам, размер ежегодно наносимого автодорогам вреда от грузового транспорта, двигающегося с превышением допустимых нагрузок, сопоставим с размером финансирования, направляемого на ремонт и содержание сети автодорог всей страны. При этом 48% выявленных нарушителей имеют превышение нагрузки более 50%, что говорит об осознанном и грубейшем нарушении установленных требований. При этом только 5% от общего числа нарушителей сегодня подвергается наказанию. Дошли до того, что у нас в регионах начали применять мусоровозы с характеристиками грузоподъемности как у карьерного самосвала. Уверен, что в любом созидательном процессе для развития необходимо превышение позитивных усилий над негативными факторами. Если мы не примем необходимых мер, то степень разрушения наших автодорог и дальше будет превышать темпы ремонта».

Законодатели предлагают установить  административную ответственность за невыполнение водителем транспортного средства законного требования должностного лица о прохождении весового и габаритного контроля, а также за нарушение Правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля, предусмотрев соответствующие штрафы на собственников грузовых транспортных средств. Сегодня штрафы применяются в диапазоне от пятисот до восьмисот рублей, по новому законопроекту их предлагают увеличить от семи до десяти тысяч рублей. Есть пункт и о повышении эффективности системы выдачи спецразрешений для тяжеловесов за счет введения ответственности за непредставление соответствующих данных собственниками транспортной инфраструктуры.

Как сообщает пресс-служба депутата, на законопроект имеется положительный отзыв Правительства РФ с замечаниями и предложениями, которые будут учтены ко второму чтению. Также на законопроект поступило 86 положительных отзывов органов власти субъектов Российской Федерации.

Мы в популярных социальных сетях