Депутаты ЗС предложили рассмотреть концепцию комплексной схемы движения транспорта для Иркутской агломерации

Иркутская область, НИА-Байкал – Заседание комиссии по контрольной деятельности Законодательного Собрания Иркутской области прошло под председательством Тимура Сагдеева.

Депутаты рассмотрели отчет Контрольно-счетной палаты об анализе результативности мер, направленных на повышение качества и доступности услуг транспорта, в том числе путем установления межмуниципальных маршрутов и проведения конкурсов на право осуществления регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в 2022 году.

По словам аудитора Контрольно-счетной палаты Иркутской области Юлии Махтиной, основной проблемой при обеспечении транспортной доступности является высокая степень износа подвижного состава. Так, за последние годы автопарки обновляли в рамках двух программ. За счет программы «Доступная среда для инвалидов» было выделено 960 тысяч рублей ежегодно с 2021 по 2023 годы – это два низкопольных автобуса в год. В рамках реализации программы ««Обеспечение охраны атмосферного воздуха» администрация Братска закупила 25 троллейбусов, в 2023 году планируют приобрести еще 20 троллейбусов и 27 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Обновить подвижной состав могли бы Иркутск, Ангарск и Братск в рамках программы «Безопасные качественные дороги», но для этого необходимо разработать и принять программы комплексного развития транспортной инфраструктуры для агломераций, отмечает пресс-служба ЗС.

Также Юлия Махтина уточнила, что изменения межмуниципальных маршрутов в 2021-2022 годах связаны в основном с обращениями перевозчиков. При этом необходимость в открытии новых маршрутов и увеличении рейсов есть в Тулунском, Черемховском, Братском районах, во всех районах Усть-Ордынского Бурятского округа. Кроме того, Ольхонский район нуждается в авиасообщении Хужир – Иркутск, необходимо субсидирование рейсов Усть-Кут – Иркутск и Бодайбо – Иркутск. Аудитор обратила внимание на необходимость увеличения количества маршрутов по регулируемому тарифу, усиления контроля над перевозками, отслеживания пассажиропотока для корректировки маршрутов.

Парламентарии предложили рассмотреть концепцию комплексной схемы движения для Иркутской агломерации в сентябре этого года, а также рекомендовали министерству транспорта и дорожного хозяйства проанализировать пассажиропоток и установить маршруты в ряде удаленных населенных пунктов Иркутской области.

Мы в популярных социальных сетях