Иркутская область впервые вошла в Программу государственной поддержки региональных авиаперевозок
НИА-Байкал
Подробности
Программа государственной поддержки региональных авиаперевозок в 2014 году впервые распространяется на Иркутскую область. В основу господдержки, выделяемой федеральным бюджетом, заложен механизм субсидирования выполненного авиакомпанией рейса, а не субсидирование перевезенного пассажира. Об этом сообщил министр транспорта региона Артур Сулейменов.
По словам министра, в феврале, пользуясь государственной поддержкой, авиакомпании планируют начать полеты из Братска в Новосибирск, из Иркутска — в Талакан, Абакан и Кызыл, из Братска — в Красноярск. Продолжатся ежедневные полеты по маршруту «Улан-Удэ — Иркутск». Министерство транспорта Приангарья ведет переговоры на возобновление воздушного сообщения с городами Барнаул и Томск.
Вместе с этим министерство транспорта Иркутской области продолжает восстанавливать и развивать авиационную сеть региона, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Иркутской области. С этой целью из регионального бюджета в 2014 году авиакомпаниям предоставляется субсидия для возмещения недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по пассажирским перевозкам воздушным транспортом местными авиалиниями.
Артур Сулейменов отметил, что субсидии выделяются на поддержание авиационного сообщения по следующим маршрутам: «Иркутск — Казачинское — Иркутск» (138 рейсов), «Иркутск — Усть-Илимск — Иркутск (91 рейс), «Иркутск — Нижнеудинск — Иркутск» (92 рейса), «Иркутск — Железногорск-Илимский — Иркутск» (92 рейса) на сумму 33,1 млн. рублей.
Также продолжится субсидирование пассажирских перевозок воздушным транспортом местными авиалиниями по маршрутам «Иркутск — Мама — Иркутск» (169 рейсов), «Иркутск — Ербогачен — Иркутск» (127 рейсов), «Иркутск — Братск — Иркутск» (154 рейса) на сумму 76 млн. рублей.
Кроме того, сохраняются вертолетные пассажирские перевозки по маршрутам «Киренск — Мироново — Коршуново — Визирный — Коршуново — Мироново — Киренск», «Киренск — Токма — Бур — Ика — Бур — Токма — Киренск», «Киренск — Непа — Преображенка — Ерема-Оськино — Тетея — Ербогачен — Хамакар — Наканно — Хамакар — Ербогачен — Тетея — Оськино — Ерема — Преображенка — Непа — Киренск». Сумма субсидий 40,9 млн. рублей на 609 летных часов.
