Корпорация «Иркут», Концерн «Международные аэронавигационные системы» и ЦАГИ создают бортовую систему вихревой безопасности полетов для самолета МС-21

Президент ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе «ОАК») Олег Демченко, Президент ОАО «Концерн «Международные аэронавигационные системы» Михаил Кизилов и исполнительный директор ФГУП «ЦАГИ имени Жуковского» Сергей Чернышев на авиасалоне МАКС-2013 подписали трехстороннее соглашение, предусматривающее создание и установку на борту ближне- среднемагистрального самолета МС-21 бортовой системы вихревой безопасности полетов.
По информации департамента PR Корпорации «Иркут», система обеспечит выполнение перспективных требований ИКАО, предусматривающих сокращение продольного эшелонирования воздушных судов по такому параметру, как турбулентность вихревого следа (RHSM-RECAT-2).
Самолет МС-21 станет первым в мире серийным воздушным судном, в состав бортового оборудования которого на этапе проектирования вводится бортовая система вихревой безопасности полетов.
Функциональное программное обеспечение системы разрабатывается ОАО «Концерн «Международные аэронавигационные системы» при научно-методическом сопровождении ФГУП ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского для реализации в интегрированной системе наблюдения (ISS) самолета МС-21.
Упреждающая реализация перспективных требований ИКАО по установке на борту системы вихревой безопасности позволит повысить конкурентные преимущества самолета МС-21.

Читайте также:
«Сбербанк Лизинг» и Корпорация «Иркут» подписали соглашение о поставке 20 самолетов МС-21
Авиакомпания «ИРАЭРО» и Корпорация «Иркут» заключили контракт на поставку десяти самолетов МС-21

Мы в популярных социальных сетях