Руслан Ким: Дорожное хозяйство Иркутской области должно развиваться с учетом экономического зонирования

Дорожное хозяйство Иркутской области должно развиваться с учетом экономического зонирования. Об этом заявил министр экономического развития и промышленности региона Руслан Ким на совещании по разработке стратегии развития дорожной отрасли в Приангарье до 2018 года.
Министр отметил, что развитие Приангарья будет осуществляться в рамках двух зон опережающего развития — северо-сибирского индустриального пояса и южной зоны инновационного развития.
«Пока одним из основных сдерживающих факторов развития зон является недостаточная обеспеченность дорожной инфраструктурой и ее низкое качество», — подчеркнул Руслан Ким. По словам министра экономического развития и промышленности, в целом Приангарье уровень обеспеченности автомобильными дорогами общего пользования составляет 42% расчетного показателя в потребности дорожной сети, в северных районах — 33%, центральных районах — 40,7%, южных районах — 60%.
«Мы начинаем формировать экономические кластеры в области, в этом отношении дорожная составляющая является одной из определяющих для привлечения инвесторов», — сообщил министр. Он выразил уверенность в том, что увеличение финансирования на ремонт, реконструкцию и строительство дорог в рамках дорожного фонда изменит ситуацию в лучшую сторону.
В 2012 году финансирование дорожного фонда Иркутской области превысит 6 млрд. рублей, что в два раза больше показателей прошлого года.

Читайте также:
Правительство Иркутской области подготовило предложения по развитию автомобильных дорог в регионе
Стратегия территориального планирования Иркутской области будет утверждена в конце июля — начале августа

Мы в популярных социальных сетях