Сергей Тен: «Тёщин язык» необходимо срочно реконструировать
НИА-Байкал
Подробности
Иркутская область, НИА-Байкал — К концу 2018 года все федеральные автомобильные трассы в России должны быть приведены в нормативное состояние. Об этом 27 августа во время рабочей поездки в Приангарье заявил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
С контрольной проверкой Роман Старовойт посетил трассу Р-258. Московская делегация ознакомилась с ходом работ по реконструкции путепровода через железную дорогу на 96 км автомобильной дороги «Байкал». Осмотрела участки дороги км 26 — 47 и 47-55.
«Федеральные трассы в текущем году в среднем по стране будут приведены в нормативное состояние на 72 процента от общего объема всех федеральных дорог, — отметил Роман Старовойт. — На территории Иркутской области этот показатель чуть больше 50 процентов. Регион несколько отстает от темпов по стране. Но до конца 2018 года все федеральные трассы на территории области и страны будут полностью приведены в нормативное состояние. Нам предстоит проделать большой объем работ».
Депутат Госдумы, заместитель председателя комитета по транспорту Сергей Тен, который сопровождал главу Росавтодора во время его рабочей поездки, поднял актуальный вопрос по ликвидации самого опасного дорожного участка по дороге от Иркутска до Улан-Удэ, так называемого «Тёщиного языка».
«Учитывая возрастающую интенсивность движения, „Тёщин язык“ — это „бутылочное горлышко“, узкое место на федеральной трассе „Байкал“. В зимний период грузовой транспорт имеет проблемы с преодолением имеющихся уклонов. Нередки случаи, когда из-за аварий большегрузов здесь возникали многокилометровые пробки.
На сегодняшний день готовы под реконструкцию два участка км 26-47 стоимостью 3,656 млрд. руб. и км 47-55 стоимостью 1,953 млрд. руб. Участок 47-55 — это опасный „тёщин язык“. К его реконструкции необходимо приступать срочно, иначе нет смысла говорить о строительстве обходов городов», — заявил Сергей Тен.
